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天津優姆金公司出售的減速機的型號有哪些？？？？？?
減速機：
SEW減速機。SEW斜齒輪減速機、SEW斜齒輪-傘齒輪減速機、SEW斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機、SEW平行軸-斜齒輪減速機、SEW交流電機、SEW錐齒輪-斜齒輪減速器、SEW大型減速機M,MC等、SEW變頻器，SEW制動器，SEW聯軸器等等。
諾德SK 系列產品：諾德同軸斜齒輪減速機、諾德斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、諾德斜齒輪傘齒輪減速機、諾德平行軸斜齒輪減速機、諾德單相電機、諾德電機、諾德制動電機、諾德變頻器等。
各種電動滾筒：TDY型油冷式電動滾筒、YBCD 型油浸式電動滾筒、WD外裝式電動滾筒、YBD型雙速油浸式微型電動滾筒、YDB 型隔爆油冷式電動滾筒、YB 型油浸式微型電動滾筒、YBN/YDZ 型逆止/制動式電動滾筒、DY1 型油冷式電動滾筒、DY 型油冷式電動滾筒（大型）。
天津減速機總廠減速機：天津減速機總廠減速機，電機，聯軸器，機架，及減速機配件。天津減速機總廠行星擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、電動滾筒、螺旋輸送機專用減速機、雙臥軸攪拌機專用減速機、ZGY懸掛式齒輪減速機、蝸輪絲桿升降機、斜齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機、 平行軸斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、XMB行星摩擦式無級變速機、SWL蝸輪絲桿升降機等JXLD擺線針輪減速機支架，JQ夾克聯軸器，HL彈性柱銷聯軸器等。Y系列電機，YA系列增安電機，YB系列防爆電機，YEJ系列內制動型電機，YZ系列起重電機，變頻調速電機等。
德國弗蘭德減速機(西門子減速機）FLENDER減速機。弗蘭德減速機斜齒輪直交斜齒輪減速機，弗蘭德減速機斜齒輪直交斜齒輪減速機，弗蘭德蝸輪蝸桿減速機，FLENDER行星減速機，弗蘭德減速機電梯扶梯專用驅動系統，弗蘭德減速機傘齒輪式齒輪馬達，弗蘭德減速機同軸式齒輪馬達，弗蘭德減速機蝸輪蝸桿齒輪馬達，弗蘭德減速機平行軸式齒輪馬達，弗蘭德減速機MOTOX-G 齒輪箱，弗蘭德減速機DMG2單邊雙傳動減速機。
日本住友減速機：住友CYCLO 6000系列擺線針輪減速機，住友行星減速機，住友冷卻器專用減速機，住友HYPONIC直交軸小型減速機。天津減速機總廠8000系列行星擺線針輪減速機與住友6000系列擺線針輪減速機規格尺寸一致，可完全替用。
電機：ABB品牌電機：QA普通電機、 M2QA 出口電機、QABP變頻電機、 QAD 雙速電機、 MQAEJ 國產制動電機、 QAEJ 進口制動電機、 QAL 鋁殼電機 、M2QA-W 戶外電機、 M2QA-H 船用電機、 M2SV 煙道電機、 M2GP 無火化電機、 M2JA 防爆電機。西門子全系列電機。
彈性柱銷聯軸器的特點
●上海松銘傳動機械有限公司彈性注銷聯軸器，適用于各種機械聯接兩同軸線的傳動軸，通常用于動頻繁的高低速運動。工作溫度為-20
~+80℃;傳遞公稱扭矩為40~20000N.m。
●彈性柱銷聯軸器具有較大結構簡單、合理，維修方便、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、耐磨等性能。
●軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按國家標準GB3852-83《聯軸器軸柱和鍵槽形式及尺寸》的規定加工。半聯軸器采用精密鑄造，鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ，軸孔和鍵槽采用拉制成型，柱銷采用MC尼龍b制成。
●彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯軸器。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作可靠性極差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作可靠性要求較高的工況。
彈性柱銷齒式聯軸器詳細資料大全
彈性柱銷齒式聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接。彈性柱銷齒式聯軸器具有良好的補償軸向，徑向和角向軸線偏移性能，減振性能好，結構簡單，工作平穩可靠，無噪音，不用潤滑，維護方便，裝拆簡單，工藝性好，成本低，可派生為多種結構形勢，通用性好，適用范圍廣泛，便于推廣。
基本介紹
中文名 ：彈性柱銷齒式聯軸器 外文名 ：elastic pin coupling 用途 ：傳遞轉矩，實現兩半聯軸器聯接 優點 ：通用性強、套用范圍廣 分類 ：LZ、LZZ、LZD、LZJ 結構及分類,主要特點,組裝步驟,使用場合,最佳化設計, 結構及分類 兩個半聯軸凸緣外緣和外套內緣制成半徑相同半圓形凹槽，組成柱銷孔，嵌入彈性柱銷。主動軸半聯軸通過柱銷，帶動外套，外套通過柱銷帶動從動軸半聯軸器轉動，以傳遞扭矩。聯軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸，可按（GB/T3852-1977）《聯軸器軸孔和聯結型式及尺寸》 標準的規定加工，可用脹緊聯結套（鎖緊盤）聯結。 1、LZ型彈性柱銷齒式聯軸器 LZ型彈性柱銷齒式聯軸器 2、LZD型錐形軸孔彈性柱銷齒式聯軸器 LZD型錐形軸孔彈性柱銷齒式聯軸器 3、LZJ型接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器 LZJ型接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器 4、LZZ型帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器 LZZ型帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器 主要特點 該聯軸器具有以下特點： （1）傳遞轉矩大，在相同轉矩時回轉直徑大多數比齒式聯軸器小，體積小，質量輕，可部分代替齒式聯軸器。 （2）與齒式聯軸器相比，結構簡單，組成零件較少，制造較方便，不用齒輪加工工具機 （3）維修方便，壽命較長，拆下檔板即可更換尼龍柱銷。 （4）尼龍柱銷為自潤材料，不需潤滑，不僅節省潤滑油，而且凈化工作環境。 （5）減振動能差，噪聲較大。 彈性柱銷齒式聯軸器具有一定補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有一定要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。 它集中標準彈性聯軸器有不同結構的優點，例如具有梅花形彈性聯軸器的優點：彈性元件受到擠壓，結構簡單，可靠性高。克服了梅花彈性聯軸器的缺點：更換彈性元件時，必須移動半聯軸器，雙法蘭梅花型彈性聯軸器雖可不用移動半聯軸器也能更換彈性元件，但結構復雜，成本高，增加質量和轉動慣量，套用范圍受到限制，傳遞相同轉矩時，徑向尺寸比彈性套柱銷聯軸器要小的多，質量輕，轉動慣量小。 組裝步驟 ZLZ型接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器的五大組裝步驟如下分析： 1、將外環套在半聯軸器上并合適的擋板裝在半聯軸器的凸緣上，用螺絲將外環和半聯軸器固定。 2、將尼龍棒填進外環與半聯軸器之間的孔中。 3、將另外一個半聯軸器裝在外環里。 4、將另外的尼龍棒裝入外環與半聯軸器的孔中。 5、最后用螺絲將另一個擋板與聯軸器外環固定。 通過以上的步驟我們了解了彈性柱銷齒式聯軸器的組裝過程，其功能則是在工作時通過對尼龍棒縱斷面的剪下來傳遞轉矩的，可部分代替齒式聯軸器。 使用場合 彈性柱銷齒式聯軸器的尼龍柱銷為自潤材料，不需潤滑，不僅節省潤滑油，而且凈化工作環境。適用場合：彈性柱銷齒式聯軸器具有一定補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有一定要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。彈性元件柱銷的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪下，工作可靠性極差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作可靠性要求較高的工況。 彈性柱銷齒式聯軸器最突出的優點之一是只需一次對中安裝，更換彈性元件時，不用移動半聯軸器，可減少輔助工時，提高生產效率，尤其適用于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助時，提供生產效率，尤其適用于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助工況環境。 最佳化設計 彈性柱銷齒式聯軸器的基本參數和尺寸主要是針對軸孔直徑≧12mm而規定的。而對于軸孔直徑≦12mm的聯軸器基本參數和主要尺寸沒有具體的參考。在實際生產中，有時會用到軸孔直徑小于12mm的聯軸器，這就要求設計出非標的聯軸器。電動機和輸出軸間采用小型彈性柱銷齒式聯軸器聯接，原來的結構有時會造成電動機的載荷傳遞失效。 改進前的結構和原理改進前的電動機和聯軸器的聯接情況是：電動機與半聯軸器配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽，無法實現鍵聯接傳遞扭矩，根據電動機的裝配要求，電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個緊定螺釘傳遞，在使用過程中，此結構存在下列不足： （1）電動機軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩十分有限。 （2）螺紋聯接不具有防松功能，經過幾次拆裝和長時間運轉，會造成半聯軸器軸和電動機軸的相對轉動和軸向竄動，致使設備無法工作。 改進后的結構和工作原理針對以上情況，我們改進了半聯軸器的結構形式，首先將半聯軸器4整體加工成成品，然后用線切割工具機沿軸徑中心的位置將此件分成兩件，主件為半聯軸器本體附屬檔案為鎖緊塊，改進后半聯軸器的主體遠離電機端，內孔完整，保證了電機軸的同軸度要求，電動機軸、主體和鎖緊塊通過內六角螺釘和彈簧墊圈聯接在一起，由于鎖緊塊式半聯軸器加工成品后切割的，因此組裝后不會影響半聯軸器的主體和電動機同軸度的要求。 套用此結構，轉矩傳遞部位有原來的線和面接觸變成了面和面的接觸，沿軸向接觸長度增大，進而增大了電動機和聯軸器的接觸面積，也可以傳遞大的扭矩了，內六角螺釘和鎖緊塊間的彈簧墊圈具有防松作用，在聯軸器高速旋轉時，內六角螺釘不會松動。套用此結構形式的聯軸器，經過實際使用驗證，能夠很好的實現扭矩的傳遞，在其它的小型聯軸器的結構中，套用此結構，也能達到很多好的效果。
